Каждый мэр мечтает о "своём" метро: Ростов потратит ещё 221 млн рублей на проект скоростного трамвая

  • Каждый мэр мечтает о своём метро: Ростов потратит ещё 221 млн рублей на проект скоростного трамвая
Фото: сайт администрации Ростова-на-Дону

При этом даже количество и направлений линий ещё до конца не определено.

 По информации гордумы Ростова-на-Дону, в следующем году власти донской столицы готовы потратить 221,5 млн рублей на проект так называемого "альтернативного транспорта" - изначально это была классическая подземка, потом - подземно-надземное метро, теперь - скоростной трамвай.

Правда, радоваться особо не стоит, поскольку вовсе не факт, что получится, ведь речь идёт только об определении сметной стоимости проектирования и строительства линий. Основную долю выделит региональная казна (142,5 млн рублей), остальное - 79,1 млн рублей - бюджет города.

Что интересно, даже сами линии для трамвая ещё пока находятся в стадии обсуждения. Ранее предполагалось, что первая ветка протянется между Левенцовкой и будущим (вопрос тоже застопорился) микрорайоном на месте старого аэропорта. Другой вариант ветки: от "Мегамага" на левом берегу Дона до Суворовского или Верхнего Темерника.

Но инициаторы уже объясняют необходимость трат тем, что, при наличии инвестора, строить первую линию начнут в 2025-м, а если такового не найдут, то за бюджетные деньги стройку начнут в 2028 году.

"Каждый новый мэр хочет изобрести "свой" собственный проект метро", - грустно шутят горожане, напоминая, что выражение "ростовский метрополитен" давно превратилось в мем, а сколько денег потрачено на идеи и проекты, даже подсчитать никто не берётся.

Так было при Михаиле Чернышёве, потом - при Сергее Горбане, далее - при Виталии Кушнарёве, а сейчас идеей увлёкся Алексей Логвиненко.

Напомним, что в Ростове длительное время обсуждали возможность строительства метрополитена, выделяли на проектировку деньги, было создано соответствующее управление, которое проработало в течение 5 лет. Однако в этом году в вопросе "классического метро" (подземки) в Ростове-на-Дону поставлена окончательная точка — его не будет. Впрочем, мысль о создании линий быстрого трамвая тоже не первый год муссируется чиновниками всех уровней, правда, выделение сразу двухсот с лишним миллионов только на предпроектные расчёты - это уже что-то новенькое.

Интересно, что скажут власти, если специалисты раскритикуют и эту задумку? Вернутся к теме подвесного монорельса?

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс. Дзен, а также страницы в соцсетях ВКонтакте и Facebook.

Царьград.ТВПервый Русский
Смотреть запрещенный
Канал Царьграда можно тут:
На сайте, Яндекс.Эфир, ВКонтакте

Ссылки по теме:

Обмелевший Дон может привести к перебоям с водоснабжением Ростовской области

Крупная коммунальная авария в Ростовской области: Жители двух городов остались без воды

Сначала отказали, потом согласились: В Ростове появится новый жилой комплекс на Северном

Новости партнёров
Загрузка...
Загрузка...

Подписаться на уведомления, чтобы не пропустить важные события

Подписаться Напомнить позже
регистрация