ФАС приостановила контракты на строительство Западной хорды в Ростове
Два подрядчика ранее были уличены в картельном сговоре.
Донское управление федеральной антимонопольной службы приостановило три из семи конкурсов по выбору подрядчика на строительства Западной хорды в Ростове. Причина - нарушения в конкурсной документации.
Дело в том, что заказчик (региональное министерство транспорта) разбил строительство одной дороги на несколько участков. Сотрудникам ведомства это показалось странным, ведь Западная хорда не примыкает к другим дорогам, поэтому ввести её в эксплуатацию поэтапно нельзя.
Напомним, что общая сумма контрактов на строительство Западной хорды составляет более 14 миллиардов рублей. Пять из семи конкурсов выиграла компания "Т-Транс", которая уже получала многомиллиардные заказы от министерства транспорта Ростовской области. Она была выбрана в качестве подрядчика ремонта к подъезду к Западному мосту Ростова. А некоторое время назад её заподозрили в картельном сговоре в картельном сговоре с другими строительными компания Ростовской и Волгоградской областей.
Ещё один контракт получила компания "Ростовавтодорстрой" (тоже фигурировала в деле о картельном сговоре), которая связана с "Т-Транс" через собственников.
Добавим, что в УФАС обратился один из других участников торгов, который, вероятно, мог заподозрить очередной сговор на торгах.
Интересно, что по контрактам на строительство Западной хорды, подрядчики должны получить 90 процентов аванса. А вот должны ли они их вернуть в случае, если по какой-то причине работы не будут выполнены, не ясно. В итоге регион может потерять большие деньги.
Ранее "Царьград Ростов-на-Дону" подробно рассказал, почему ростовчане против строительства Западной хорды.
Уважаемые читатели Царьграда! Подписывайтесь на наш канал в Telegram и присоединяйтесь в соцсети ВКонтакте. Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград-Ростов-на-Дону", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту rostov@Tsargrad.ТV.