Власти Ростова намерены протянуть канатную дорогу через Дон: "Это лучше, чем метро"
В мэрии заявили, что реализация проекта начнётся в конце следующего года.
Глава администрации Ростова Алексей Логвиненко заявил, что канатную дорогу, которая должна связать Театральную площадь с Левым берегом через Зеленый остров, начнут строить в конце 2022 года или в 2023 году. По его словам, в ближайшее время начнется ее проектирование.
Канатная дорога обозначена в программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Ростова до 2035 года. Об её строительстве сити-менеджер рассказывал на недавней бизнес-школе «Сколково».
Как ранее говорил директор Дептранса города Христофор Ермашов, власти Ростова уже провели переговоры с потенциальным инвестором, теперь он прорабатывает финансово-экономическую модель проекта.
Конечно, чтобы начать строить «канатку», сначала нужно выкупить земли погорельцев на Театральном спуске. Как утверждает Логвиненко, проект продления набережной, который должны утвердить уже в июне, позволит городу это сделать.
Идея построить канатную дорогу, которая должна стать не только своего рода масштабным аттракционом, но и ещё одним видом транспортных средств в городе, витает уже давно.
Её планировали сделать в преддверии чемпионата мира по футболу 2018 года. Потом были мысли продлить ее до Батайска. Пока же «канатки» в Ростове до сих пор нет, собственно, как и метро, скоростного трамвая и продления набережной.
Кстати, по оценкам экспертов, стоимость реализации проекта, который рассчитан, скорее, на туристов, нежели на местное население, может оцениваться более чем в миллиард рублей, это связано, с одной стороны, с шириной реки Дон между Театральной площадью и левым берегом реки, а с другой – с перепадом высот, и, следовательно, необходимостью ставить усиленные опоры.
Да и так ли она необходима сейчас, когда более востребовано развитие уже существующего наземного общественного транспорта и обычных, асфальтобетонных дорог? Ростовчане грустно шутят, что канатка оказалась куда более интересным для самих властей проектом, чем метро, напоминая, что гораздо актуальнее для горожан вопрос о том, как быстро добираться в центр с Северного и Западного, не говоря уже о Суворовском и Платовском. А пока власти грезят о канатной дороге, в городе строятся новые ЖК, на дорогах образуются масштабные пробки.
Автор: Ирина Иванова.
Уважаемые читатели Царьграда! Подписывайтесь на наш канал в Яндекс. Дзен и присоединяйтесь в соцсетях ВКонтакте и Facebook. Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград-Ростов-на-Дону", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту rostov@Tsargrad.TV.