Минтранс Ростовской области начал поиск подрядчиков на строительство Западной хорды за 14,6 млрд

Министерство транспорта Ростовской области начало конкурсные процедуры по поиску подрядчика на строительство Западной хорды. Новая трасса свяжет автодорогу А-280 и мост через Дон на улице Всесоюзной в Ростове. Прокладывать её будут на западной окраине Ростова параллельно магистральной улице Малиновского.

Ранее "Царьград Ростов-на-Дону" сообщал, что строительство Западной хорды будет разделено на два этапа. Общая протяжённость новой трассы составит 12,3 км. Сначала дорожники проложат участок длиной порядка 6 км от 9-го километра автодороги А280 "Ростов - Таганрог - граница с Украиной" до Кумженской рощи. А затем построят второй отрезок - от рощи до моста через Дон на улице Всесоюзной.

Это будет двухсторонняя четырёхполосная дорога с шириной полосы 7,5 м. Кроме того, предусмотрена 5-метровая разделительная полоса и метровые обочины. Скорость движения по новой трассе составит 90 км/час.

На строительство Западной хорды власти потратят около 30 млрд рублей. Из них 14,6 млрд рублей предусмотрено для финансирования первого этапа. Конкурсы на портале госзакупок объявлены областным минтрансом в октябре. Всего будет произведено семь аукционов. Таким образом, вероятно, возводить Западную хорду будет не одна строительная компания, а сразу несколько подрядчиков.

Стоимость контрактов оценивается в суммы от 1,6 до 5,6 млрд рублей. Каждый подрядчик должен будет построить свой участок трассы — длиной от 140 м до 2 км. Определить победителей конкурсов планируется не позднее середины ноября 2022 года. Подрядчики должны будут завершить строительство первого этапа Западной хорды до 30 сентября 2024 года, то есть работы продлятся порядка двух лет.

Уважаемые читатели Царьграда! Подписывайтесь на наши каналы в Яндекс. Дзен и Telegram и присоединяйтесь в соцсети ВКонтакте. Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград-Ростов-на-Дону", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту rostov@Tsargrad.ТV.