37 млн - в выхлопную трубу: Мэрия Ростова-на-Дону продаёт единственный в городе электробус
За два года эта "чудо-машина" отработала на линии чуть больше двух десятков дней.
Ростовская пассажирская транспортная компания намерена продать электрический автобус "КамАЗ-6282", который был приобретён в 2018-м к чемпионату мира по футболу.
Выложить за него тогда пришлось 37 млн рублей, и планировалось, что эта "чудо-машина" произведёт впечатление на гостей мундиаля - как образец экологического общественного транспорта. Но... за всё время он проработал на линии всего 23 дня, остальное время провёл в гараже - на ремонте.
Ситуация осложнялась ещё и тем, что запчасти на электробус не производятся в промышленном масштабе, а всякий раз их приходилось делать под заказ.
В итоге городской департамент транспорта из-за "невозможности использовать электробуса из-за существенных недостатков" подготовил досудебную претензию в адрес поставщика ("Волгабас"), но потом, под влиянием общественности, принял решение отказаться-таки от электробуса - совсем.
На вырученные от его продажи или возврата деньги город продолжит восстановление обычной троллейбусной сети.
Единственно, кому он будет нужен - в смысле, найдётся ли кто-то, желающий приобрести его?