Песков обещал, что бензина всем хватит. А что получилось в итоге?
Дмитрий Песков обещал, что бензина хватит всем, но в итоге в регионах сформировался дефицит. Реальная картина не совпала с официальными заявлениями. Эксперт объяснил, что происходит на самом деле.
В ряде регионов России АЗС ввели ограничение на продажу бензина. В Севастополе заправки не продают больше 20 литров одному покупателю, в Тверской области - максимум 15 литров, а в Мурманской часть АЗС вообще остановила продажу Аи-92 и Аи-95. Причиной называют удары украинских беспилотников, которые привели к временной остановке ряда НПЗ.
Kemalonurozman/Shutterstock
При этом пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков ранее заявлял, что Кремль не видит рисков дефицита бензина из-за налётов украинских БПЛА. Он утверждал, что в определённых районах может сокращаться производство, но связал это с профилактическими работами. Песков добавил, что данный вопрос находится на контроле у Минэнерго.
Ведущий аналитик фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета Игорь Юшков в беседе с Царьградом отметил, что в России действительно нет дефицита топлива на складах. Но есть дефицит топлива на бирже.
Из-за ударов украинских беспилотников произошли сбои в производственном цикле - некоторые НПЗ были вынуждены временно приостановить работу, из-за чего новый бензин стал поступать на биржу в меньших объёмах.
На работе вертикально интегрированных заправок, у которых есть собственные НПЗ и которые могут брать топливо прямо со склада, это никак не отразилось. А вот независимые АЗС, которые покупают бензин на бирже, столкнулись с его нехваткой - отсюда и ограничения.
Крупные сети обязаны продавать на бирже определённый минимум бензина, но этого недостаточно, чтобы удовлетворить весь спрос.
Фото: Царьград
Юшков обратил внимание, что независимые заправки оказались в сложной ситуации. Поскольку топлива на бирже мало, растёт закупочная цена. При этом отпускную цену они сильно поднимать не могут. Во-первых, в этом случае все покупатели уйдут к конкурентам. Во-вторых, прилетит от ФАС, которая внимательно следит за повышением цен.
То есть машины просто переедут на заправки вертикально интегрированных компаний. И всё, независимые вообще останутся без клиента. И они, в итоге, просто не продают бензин. Им становится невыгодно его продавать, они прекращают продажи,
- отмечает собеседник "Первого русского".
Эксперт топливно-энергетического комплекса Дмитрий Гусев в беседе с Царьградом назвал поведение независимых АЗС в данной ситуации оправданным - это обычная рыночная практика. Даже в продуктовых магазинах иногда вводят лимит на продажу определённого товара в одни руки.
И здесь то же самое. Нормальная, здоровая ситуация. У вас всегда есть возможность поехать на другую заправку. Независимые могут закрывать [продажу топлива] - это тоже рынок, это тоже нормально. Поэтому в данном случае из поведения не стоит говорить о каких-то далеко идущих последствиях,
- отметил специалист.