Низкие зарплаты стали причиной нехватки водителей в Ростове
Логвиненко обвинил в этом жульничающих частников.
Сити-менеджер Ростова Алексей Логвиненко потребовал поднять зарплаты водителям частных АТП и соблюдать согласованные графики движения. Причём первое требование он также назвал причиной нехватки водителей.
Логвиненко возмутило, что проблемы продолжают существовать даже после повышения стоимости проезда на общественном транспорте, а при наличии самих автобусов их работа становится невозможной – водители отказываются работать за копейки.
Он также подчеркнул, что работающие на муниципальном транспорте водители получают порядка 52 тысяч рублей, тогда как те, кто работает на частников, вынуждены мириться с зарплатами в 16-18 тысяч. Такая разница, по мнению сити-менеджера, связана с нежеланием частных АТП платить налоги.
С этим утверждением не согласился глава ростовского АТП-5 Магомед Дарсигов. По его словам, разница ещё и в том, что машины, на которых ездят частники и муниципальные водители, разные — первым приходится платить за лизинг самим, а вторые пользуются купленным на бюджетные средства транспортом.
Уважаемые читатели Царьграда! Подписывайтесь на наш канал в Яндекс. Дзен и присоединяйтесь в соцсетях ВКонтакте и Facebook. Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград-Ростов-на-Дону", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту rostov@Tsargrad.TV.