Спасшийся пилот "Фалькона" Аркадий Грачёв рассказал, как они выживали на морозе в горах Афганистана

В пятницу, 26 января, все выжившие члены экипажа, которые находились на борту разбившегося в провинции Бадахшан в Афганистане частного самолёта "Фалькон 10", вернулись на родину. Самолёт из Дубая благополучно приземлился в московском аэропорту Внуково утром.

Стало известно о том, что все находившиеся салоне самолёта люди во время крушения, успешно доставлены в Москву. Пилот Аркадий Грачёв, медик Игорь Сывороткин и другие члены злополучного рейса чувствуют себя удовлетворительно. Нет только с ними тех, кого они на самом деле спасали — супружеской пары Анатолия и Анны Евсюковых.

Ещё в терминале воздушной гавани лётчик аркадий Грачёв и медик Игорь Сывороткин рассказали о том, как выживали первые сутки после крушения и добрались до местного населённого пункта.

Мы провели полтора суток на морозе. Даже приходилось жечь шнурки, чтобы согреться. Ночь кое-как продержались. Медик утром отправился на поиски деревни и нашёл её. Жестами объяснил, что случилось. Ему нашли человека, немного разговаривающего на английском. Игорь попросил телефон, ему дали спутниковый и он сообщил о нас, куда следует. Потом за нами пришли афганские друзья,

— вспоминает пилот Аркадий Грачёв.

От места крушения самолёта группа спускалась по глубокому снегу с высоты четыре тысячи метров. Проваливаясь по пояс в снег, ребята шли вместе со своими сопровождающими. До ближайшей деревни шли около пяти часов, но дошли и выжили.

После крушения самолёта мы собрали все необходимые вещи и обустроили себе место в самолёте, чтобы насмерть не замёрзнуть. Первую ночь я провёл с ребятами внутри воздушного суда, а утром отправился искать помощь,

— рассказывает медик Игорь Сывороткин.

Четыре человека из выжившего экипажа никак не могли понять, почему их так долго разыскивают. Только потом выяснилось — спасатели получили не те координаты и вели поиск совсем в другом месте.

Когда мы пришли в деревню, здесь не было неравнодушных жителей. Все приходили на нас посмотреть и расспросить о самочувствии, — продолжил Аркадий Грачёв.

Когда ребята лежали в местной больнице, к ним каждые пять минут приходили целые делегации, чтобы поинтересоваться здоровьем экипажа. Жители Афганистана воспринимали пилотов и врачей как братьев.

Самолёт разбился из-за технических неполадок. Воздушное судно не упало камнем на землю. Пилотам удалось посадить его на пике горы.

Нас уже вызвали в прокуратуру для дачи разъяснений,

— уточнил Аркадий Грачёв.

Второй выживший пилот Дмитрий Беляков пояснил, что причиной крушения бизнес-джета стала, скорее всего, проблема с топливом. Оно не закончилось, а перестало поступать в расходные баки.

Наличие льда могло нарушить поступление топлива из основных танков,

— заявил Беляков.

Фоото: скриншот из видеоролика афганских спасателей

В любом случае, причины крушения будут изучены и названы. Пока идёт расследование, о чём-то говорить ещё рано. Необходимо еще вернуть повреждённый самолёт на родину и досконально изучить каждую деталь, каждую мелочь.

Напомним, что бизнес-джет "Фалькон 10" совершал рейс из Таиланда в московский Жуковский, на борту которого находились шесть человек — два пилота, два сопровождающий медика и два пассажира.

Пассажирами значились супруги Евсюковы — Анатолий и Анна. 54-летняя женщина заболела на курорте Пхукета и долгое время находилась в тайской больнице. Врачи не знали, как лечить пациентку. Когда у нее стали отказывать органы, медики посоветовали вези её в московскую клинику.

Во время рейса воздушное судно рухнуло в горах Афганистана. Четыре человека выжили, а вот супруги Евсюковы погибли, потому что самолёт рухнул на горю брюхом, что не смягчило удар.

Тела Анатолия и Анны Евсюковых в ближайшее время доставят в Москву. Похоронят супругов в родном Волгодонске.