Собственный флот для Грефа: Сбербанк отбирает активы крупнейших ростовских судовладельцев
Дочерняя компании Сбера банкротят через Арбитраж "Азово-Черноморское пароходство" и "Донречфлот", а ранее другая "дочка" крупнейшего банка страны выкупила активы ещё одной судоходной компании.
Арбитражный суд Ростовской области в ближайшее время рассмотрит заявления компании "НРК Актив", которая подконтрольна Сбербанку, о банкротстве судоходной "Азово-Донского пароходства" и "Донречфлота".
По информации компании-заявителя, сумма долгов двух предприятий составляет 4,6 млрд рублей.
В этом году по требованию Сбера были арестованы счета "Донречфлота", но арест вскоре был снят. Четыре года назад в отношении компании пытались начать процедуру банкротства, но "Донречфлот" оперативно оплатил все долги и избежал неприятной процедуры.
"Донречфлот", тем временем, владеет "Азово-Донским пароходством", акции которого принадлежат Константину Швалёву (86,8%) и Татьяне Чуб (7%).
Швалёв - сын основателя пароходства, депутата Госдумы пятого созыва Федора Швалёва, бывшего замгубернатора Ростовской области при Владимире Чубе. А Татьяна Чуб, соответственно, - дочь экс-главы региона.
В этом году из-за пандемии, а также обмелевшего как никогда Дона компании перевозчики понесли колоссальные убытки. Учитывая прежние кредиторские задолженности, нет ничего удивительно в таких суммах исков,
- прокомментировал Царьграду возможное банкротство компаний источник знакомый с ситуацией.
В составе "Азово-Донского пароходства" 70 судов. Ежегодный оборот грузов, согласно данным из открытых источников, составляет 6 млн тонн. Офис компании находится в Ростове-на-Дону.
В октябре ещё одна дочерняя структура Сбербанка, "СБК Долина", выкупила за 4 млрд руб флот обанкротившейся судоходной компании "Палмали", располагавшейся в Ростове-на-Дону, став собственником почти полусотни нефтеналивных судов и барж, а также пяти катеров.
Таким образом, Сбер, через своих "дочек", может стать фактически ведущим, близким к монополии, оператором речных и морских перевозок в Ростовской области.
Однако помимо Сбера финансовые претензии к "Донречфлоту" и "Азово-Донскому пароходству" предъявил банк "Траст". Один иск - на сумму 1,5 млрд рублей, второй — на 381 млн рублей.