Авторизация
Ростов-на-Дону
Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Зотов раскритиковал новые автобусы Ростова за отсутствие кондиционеров
Фото: Царьград
В мире

Зотов раскритиковал новые автобусы Ростова за отсутствие кондиционеров

Председатель общероссийского объединения пассажиров России Илья Зотов повторно проверил общественный транспорт Ростова-на-Дону и отметил как положительные сдвиги — исчезновение рекламы и более чистые салоны, так и сохраняющиеся проблемы: отсутствие кондиционеров в новых автобусах, длительные задержки на остановках и нестабильную работу трамвайных маршрутов.

В Ростове-на-Дону с рабочим визитом побывал председатель общероссийского объединения пассажиров России Илья Зотов. Он вновь воспользовался городским общественным транспортом, чтобы оценить изменения, произошедшие с его прошлого приезда в апреле 2025 года.

Год назад основной критике подверглись большое количество рекламы в салонах, длительные остановки и нарушения ПДД со стороны водителей. Теперь, по наблюдениям Зотова, рекламные материалы убрали и внутри, и снаружи машин, а сами салоны стали заметно чище.

Наибольшее удивление у гостя вызвало то, что закупленные в мае текущего года новые автобусы не имеют сплит-систем. Он подчеркнул, что южный город получил технику без кондиционеров. По мнению Зотова, причина может заключаться либо в том, что автобусные заводы пока не внедрили эту технологию, либо в отсутствии контроля за её применением, из-за чего работа ведётся несистемно. Следствием становятся случаи, когда транспорт движется с открытыми дверями.

Задержки на остановках по-прежнему достигают 10 минут, что удлиняет поездки и нарушает расписание. Отдельно Зотов остановился на ситуации с трамвайным сообщением, назвав её неоднозначной. В городе работают пять маршрутов, однако любая непогода приводит к перебоям в их функционировании. Кроме того, под угрозой расторжения находятся договорные отношения с компанией «Синара» по концессии на строительство трамвайных путей, которые должны связать Западный, Северный районы и центр. По словам Зотова, среди других крупных городов донская столица по этому направлению явно отстаёт.

Улучшить положение дел ещё возможно, но, как отметил председатель объединения пассажиров, для этого потребуется не один год работы.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Капремонт: куда уходят деньги жильцов
В прямом эфире: