Ростовчанин потребовал оборудовать Северный обход города разделителями полос
На этой трассе регулярно происходят аварии с выездом на встречку.
Ростовчанин Максим Миронов потребовал от властей установить разделитель встречных полос на трассе "Северный обход Ростова-на-Дону". Петицию с таким названием он создал на платформе change.org и призвал земляков поддержать его инициативу.
Северный обход - одна из самых опасных дорог в пригороде Ростова. Ростовчанин выделил на ней два самых аварийных участка: от кольца в посёлке Щепкин до кольца с/т им. Гайдара, а также от кольца с/т им. Гайдара до развязки на новошахтинской трассе. Каждый участок двухполосный, в длину всего по 5-6 км. Там регулярно происходят опасные ситуации и лобовые столкновения, так как водители для обгона норовят выехать на встречную полосу.
Фото: Максим Миронов
Многим индивидам не терпится обогнать. Разница при проезде этого участка в 6 км на скорости 90 км/ч и скорости 120 км/ч составит всего 1,5 минуты! Разве полторы минуты стоят того, чтобы подвергать опасности жизни людей?
- удивляется автор петиции. Так как никакие правила не в силах остановить любителей погонять, Максим Миронов потребовал установить бетонные или тросовые разделители на этом участке дороги без разрывов и мест для разворота (там всего 6 км длина от развязки до развязки). Ростовчанин считает, что если кому-то очень нужно развернуться на противоположную сторону, то можно просто доехать до ближайшей развязки.
Кроме того, он требует временно, до установки разделителей, нанести на этих участках двойную сплошную линию разметки, запрещающую выезд на встречную полосу, установить знаки ограничения скорости "70 км/ч" и установить несколько комплексов контроля скорости. Петиция набрала пока слишком мало подписей – менее 100.
Уважаемые читатели Царьграда! Подписывайтесь на наш канал в Яндекс. Дзен и присоединяйтесь в соцсетях ВКонтакте и Facebook. Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград-Ростов-на-Дону", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту rostov@Tsargrad.TV.