Авторизация
Ростов-на-Дону
Расследования Царьграда – плод совместной работы группы аналитиков и экспертов. Мы вскрываем механизм работы олигархических корпораций, анатомию подготовки цветных революций, структуру преступных этнических группировок. Мы обнажаем неприглядные факты и показываем опасные тенденции, не даём покоя прокуратуре и следственным органам, губернаторам и "авторитетам". Мы защищаем Россию не просто словом, а свидетельствами и документами.
«Люди, события, факты» - вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. А мы о них говорим. Это рубрика о самых актуальных событиях. Интересные сюжеты и горячие репортажи, нескучные интервью и яркие мнения.
События внутренней, внешней и международной политики, политические интриги и тайны, невидимые рычаги принятия публичных решений, закулисье переговоров, аналитика по произошедшим событиям и прогнозы на ближайшее будущее и перспективные тенденции, публичные лица мировой политики и их "серые кардиналы", заговоры против России и разоблачения отечественной "пятой колонны" – всё это и многое вы найдёте в материалах отдела политики Царьграда.
Идеологический отдел Царьграда – это фабрика русских смыслов. Мы не раскрываем подковёрные интриги, не "изобретаем велосипеды" и не "открываем Америку". Мы возвращаем утраченные смыслы очевидным вещам. Россия – великая православная держава с тысячелетней историей. Русская Церковь – основа нашей государственности и культуры. Москва – Третий Рим. Русский – тот, кто искренне любит Россию, её историю и культуру. Семья – союз мужчины и женщины. И их дети. Желательно, много детей. Народосбережение – ключевая задача государства. Задача, которую невозможно решить без внятной идеологии.
Экономический отдел телеканала «Царьград» является единственным среди всех крупных СМИ, который отвергает либерально-монетаристские принципы. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства.
Проект модернизации трамвайной сети ростовские власти готовы отдать в концессию
Фото: Komsomolskaya Pravda/Global Look Press
Общество

Проект модернизации трамвайной сети ростовские власти готовы отдать в концессию

Для этого объявят конкурс.

Администрация Ростова и министерство транспорта Ростовской области подготовили предложения по реализации проекта по созданию современной трамвайной инфраструктуры в рамках концессии. Будет объявлен конкурс. Об это во время интервью изданию "АиФ-Ростов" рассказал директор департамента транспорта города Христофор Ермашов.

В рамках модернизации трамвайной сети в донской столице планируется уложить 76,8 километра новых путей и реконструировать 46 километров уже существующих, построить 15 и отремонтировать пять тяговых подстанций, возвести новое и привести в порядок одно старое трамвайное депо. В городе появятся 154 новых остановок и 98 трёхсекционных трамваев, 95 остановок отремонтируют.

Также предусмотрен капитальный ремонт существующей трамвайной инфраструктуры с суммарной общей протяжённостью 23,4 км одиночного пути и обособление участков трамвайных путей, в том числе совмещённых с другими видами маршрутных транспортных средств,

- говори Ермашов.

Он добавил, что разработчики Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры до 2035 года предложили на основе действующих линий создать сеть лёгкого рельсового транспорта со скоростными участками.

До двух маршрутов соединят Левенцовку и территорию старого аэропорта, где будет новый крупный микрорайон. Трамваи поедут по Стачки через центр по существующим путям по Станиславского и Максима Горького, а далее через Сарьяна и путепровод. Ещё до двух маршрутов предложено в направлении "север-юг", с левого берега Дона до ЖК "Суворовский" и Верхнего Темерника. Здесь трамваи будут следовать по Космонавтов, Нагибина, Ворошиловскому. Есть и альтернативный вариант с трассой по Будённовскому и Ленгородку,

- рассказал директор городского дептранса.

Согласно программе, интервал движения трамваев в час пик составит 5-10 минут, маршрутная скорость вырастет до 23 километров в час. Время на дорогу сократится до 25 минут.

Добавим, что пока неясно, во сколько обойдётся такой масштабный проект. По словам Ермашова, точная стоимость будет известна после проектирования.

Ранее сити-менеджер Ростова Алексей Логвиненко пообещал, что строительство рельсового транспорта в донской столице начнётся уже в следующем году.

Уважаемые читатели Царьграда! Подписывайтесь на наш канал в Яндекс. Дзен и присоединяйтесь в соцсетях ВКонтакте и Facebook. Если вам есть чем поделиться с редакцией "Царьград-Ростов-на-Дону", присылайте свои наблюдения, вопросы, новости на электронную почту rostov@Tsargrad.ТV.

Дзен Телеграм
Подписывайтесь на наши каналы и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Мораторий на гражданство Воруют у детей: Силовики пошли своей СВО на топ-менеджеров банков В Ростовской области число заражённых коронавирусом выросло на 640: Новости на 2 ноября Трёхуровневая сеть городского транспорта появится в Ростове Тихий переворот в США. Готовится удар по Путину: Этого человека боится даже Трамп

У вас есть возможность бесплатно отключить рекламу

Отключить рекламу

Ознакомиться с условиями отключения рекламы можно здесь