Главное в ИноСМИ 5 сентября: Детали поездки Уиткоффа и Кушнера в Москву и Киев. Volkswagen - всё? Латвия и Литва готовят удар по России

Уиткофф и Кушнер едут в Москву и Киев

4 сентября 2026 года Дональд Трамп сообщил журналистам в Белом доме, что спецпосланник Стив Уиткофф и его зять Джаред Кушнер направляются в Москву. По словам Трампа, они везут "предложение по прекращению военного конфликта". На вопрос, новое ли оно, президент резко ответил "Нет", но уточнил, что у американской стороны есть своя "идея насчёт мирного решения". Цель поездки, по его словам, - понять, есть ли шанс договориться. Других подробностей Трамп не привёл

График, по данным Axios, выстроен так: 5 сентября - Москва, встреча с Владимиром Путиным; 6 сентября - Киев, переговоры с Зеленским. Примечательно, что для Уиткоффа и Кушнера визит в украинскую столицу станет первым, несмотря на то, что в Киев их активно зазывали и раньше. Прежде эмиссары Трампа бывали только в России. Последний раз их принимал Путин в декабре 2025 года - тогда переговоры продлились около пяти часов. Посреднический процесс между Москвой и Киевом при участии Вашингтона фактически застопорился ещё в феврале 2026 года.

Скриншот сайта The New York Times

В Кремле визит заранее не анонсировали. Ранее Путин называл Уиткоффа и Кушнера желанными гостями и подтвердил готовность к диалогу - при условии предметной повестки. Зеленский со своей стороны подтвердил готовность к встрече.

По информации The New York Times, подготовка поездки сопровождалась переговорами о гарантиях безопасности: США просили Украину временно прекратить беспилотные атаки на Москву, а Россию - отказаться от ударов по Киеву на время пребывания американских посланников. 

Четырём заводам Volkswagen грозит закрытие

Наблюдательный совет Volkswagen единогласно одобрил самый жёсткий план реструктуризации в истории концерна, сообщает Bild (перевод материала подготовлен ИноСМИ). Под угрозой - до 60 тысяч рабочих мест, четыре завода и половина модельного ряда.

Антикризисный план, утверждённый наблюдательным советом с участием акционеров, работников и представителей федеральной земли Нижняя Саксония, предполагает масштабные сокращения. Реструктуризация обойдётся концерну как минимум в 6,6 миллиарда евро, а в крайнем случае - до 10 миллиардов.

Volkswagen вынужден урезать избыточные производственные мощности в Европе, на долю которых приходится выпуск более 500 тысяч автомобилей. Под угрозой закрытия оказались заводы в Эмдене, Цвиккау, Ганновере и завод Audi в Неккарзульме. С 2031 по 2034 год для этих предприятий не гарантирована конкурентоспособная загрузка мощностей.

Окончательное решение будет зависеть от того, удастся ли к июню 2027 года значительно снизить производственные затраты. В противном случае выпуск новых моделей на этих заводах не состоится. Хотя конкретные решения о закрытии пока не приняты, для затронутых предприятий уже официально установлена предварительная дата прекращения деятельности.

Под угрозой сокращения находятся до 60 тысяч рабочих мест, включая руководящие позиции. Сначала планируется уволить 47,2 тысячи сотрудников, а затем ещё 13 тысяч - для устранения дефицита на общие расходы. Большая часть сокращений затронет основной бренд Volkswagen, остальные - дочерние компании, включая Audi и Porsche. Общее число затронутых сотрудников достигнет 160 тысяч.

К 2035 году количество моделей Volkswagen должно сократиться вдвое. Из ассортимента исключат модели с низкими продажами - концерн уже снял с производства Touran. Вероятно, будет прекращён выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, поскольку к 2035 году их продажи в ЕС практически сойдут на нет. Кроме того, конструкцию оставшихся моделей упростят на 75% за счёт унифицированных деталей, что позволит снизить затраты.

Латвия и Литва хотят остановить транзит зерна из России

Латвия и Литва готовятся перекрыть канал экспорта нашего зерна на Запад, пишет Reuters. Прибалты решили воспользоваться ситуацией, чтобы напакостить России на фоне увеличения поставок через балтийские порты, которые случились в результате того, что черноморским и азовским терминалам угрожают украинские дроны. В октябре транзит через Прибалтику может вырасти многократно, считают аналитики.

Латвийское правительство 8 сентября намерено обсудить полный запрет на транзит русского зерна через свою территорию, сообщила представительница премьер-министра. Литва идёт схожим путём: премьер Миндаугас Синкявичюс мер пока не назвал, но позицию обозначил - использование литовской инфраструктуры для российского зерна, по его словам, дескать, "противоречит ценностям" Литвы. Есть нюанс: вероятно, транзит между основной территорией России и Калининградом через Литву под ограничения не попадёт.

Коллаж Царьграда

В прошлом экспортном сезоне - с июля 2025-го по июнь 2026-го - Россия отгрузила через порты Азова и Черноморья 46,3 миллиона тонн зерна, что составило примерно 90% всего морского экспорта. Через собственные порты на Балтике прошло лишь около миллиона тонн. Теперь же, по оценкам трейдеров, транзит через прибалтийские порты может вырасти до 5–10 миллионов тонн за сезон.