На фронт не пора? Для чего устраивают проверки на дорогах для машин, едущих в зону СВО "погибать"

Кто накануне придумал новый вид досмотра автомобилей, которые гонят в зону СВО, для того, чтобы использовать их там по полной? Пока на гражданке никто не догадывается, а если и догадывается, то молчит. В районе Воронежа сотрудники ГИБДД выборочно останавливают транспорт с Z-символикой и начинают досматривать документы и состояние транспортного средства.

Выбирают именно те автомобили, которые направляются в зону СВО. Ведь это потёртые внедорожники с разбитыми фарами, покрашенные в цвет "хаки", которые по дорогам России уже точно ездить не будут. Их перегоняют для того, чтобы они сослужили последнюю службу на передовой, но дорога в "рай" стоит недёшево.

Фото: информационный порта «Интинские новости»

Вот как раз такие автомобили имеют шероховатости в документах: нечитаемые номера рамы, не снятые обременения из-за смерти бывшего владельца и другие нарушения, из-за которых сотрудники Госавтоинспекции могут предъявить претензии к новому владельцу. Владелец, как правило, спешит именно в зону СВО, чтобы попасть на передовую и продолжить бить ненавистного врага на линии боевого соприкосновения. Поэтому на немой вопрос сотрудника полиции молча достаёт помятые купюры и отдаёт полицейскому. Тот, не торопясь убирает деньги в карман кителя и благодушно отпускает "нарушителя".

Следующий!

— зычно кричит полицейский.

Обычно такие автомобили покупают участники СВО, которые едут в заслуженный отпуск. Вместе с бойцами они пускают шапку по кругу и собирают деньги на очередную технику. Такие обычно долго не живут на передовой, но иногда бывают исключения.

Товарищ ездил в отпуск в Челябинск. В отпуске купил автомобиль "Нива". На машине обратно поехал в зону СВО. Машина была старенькая, убитая, но до передовой доехала. Уже, как год исправно выполняет обязанности технички, санитарки и другие неотложные обязанности. Скоро будут собирать на другую машину. Человек в отпуск едет. Будем искать очередную машину,

— рассказывает друг на гражданке.

Сейчас бойцов на СВО интересует один вопрос — зачем устроили такую серьёзную охоту на машины, едущие "умирать" в зону спецоперации или в крайнем случае становиться "донором" на запчасти. Согласны, они не в лучшем состоянии. Что разыскивают силовики в таких автомобилях? Цель перегона такого автомобиля и почему он в таком состоянии — всем понятна. Это не свадебный кортеж или авто на обслуге ВИП-клиента. Это — металлолом, которые ещё может немного послужить на благо Отчизны.

Началась облава на патриотов? Для чего? Кто-нибудь может мне объяснить,

— спрашивает водитель потрёпанной "буханки".

Ему повезло. Спросили только страховку на автомобиль. Первый раз за два года. У водителя страховка была. Он показал её силовику и благополучно поехал дальше. Но не всем так везёт.

Хороших внедорожников на авторынках уже совсем не осталось. Все разобрали подчистую. Осталось одно барахло, но стоит такая машина копейки. Подшаманил и вперед, на передовую. Многие автомобилисты всю свою рухлядь за эти времена продали. Сколько стоит новый джип — лучше не знать. Но и не каждый согласится отдавать такие деньги за хорошую машину, которая отправляется на убой,

— болтает водитель с дряхлого "УАЗа".

Вот с таких бедолаг сотрудники Госавтоинспекции собирают деньги себе на беспечную жизнь. Да еще с тех волонтёров, которые по 500 рублей собирают на машину участникам СВО со своей стипендии, зарплаты или скудной пенсии. Эти машины едут в зону СВО, чтобы там погибнуть. Обратно они уже точно не вернутся. Какие-то из этих автомобилей будут спасать наших русских солдатиков или сами "умрут" за них на поле боя в неравном бою.

Фото: информационный порта «Интинские новости»

Однако, кто-то из больших начальников додумался открыть пункт сбора денежных средств на основной трассе М-4 "Дон" возле Воронежа, которая как раз идёт в сторону фронта. Лакомое место — мимо него никак не проедешь. Ведь машины гонят не только из ближайших областей. На трассе встречаются авто из Иркутской, Новосибирской и даже из Читинской областей. Все граждане-патриоты стараются помочь нашему фронту, чтобы быстрее закончилось вооружённое столкновение, а Россия вышла победителем.

Так нет же. Люди в погонах, которым доверили власть на наших дорогах, непременно мечтают вставить палки в колеса или урвать одну другу банкноту себе на хлеб с маслом. Завидуете, что участники СВО сейчас прилично зарабатывают? Так идите в военкомат и подписывайте контракт. За руки никто держать не будет.

Рокада — шоссейная или грунтовая дорога в прифронтовой полосе, проходящая параллельно линии фронта.