Финны не следят за словами. Страна Суоми не ведает, кому по факту принадлежит главная водная артерия государства
Финляндия в последнее время соревнуется с прибалтийскими государствами в количестве и качестве гадостей, высказанных и подброшенных России.
Финские власти грубят и хамят русскому государству, не до конца осознавая, кому по законным документам принадлежит главная водная артерия страны. В Финляндии, после того, как страна вступила в НАТО, выставили плотный железный занавес. Русские самолёты в небе не летают, поезда через страну не ходят, открыта война памятникам Владимиру Ленину и его музеям. Страна Суоми соревнуется со странами Балтии в количестве и качестве гадостей, которые финны наносят русскому государства, не думая о предстоящих последствиях. Они живут одним днём, не думая о будущем своих детей.
Очередную русофобскую выходку выкинули власти Финляндии, озвучив новый необдуманный запрет — закрыты воды Сайменского канала. Наложено вето на прогулки по важнейшей водной артерии страны в одностороннем порядке. Запрет введён на неопределённый срок.
Фото: Victor Lisitsyn, Виктор Лисицын/ Globallookpress
Сайменский канал
Гидротехническое сооружение построено ещё Россией в далёком 1856 году. Оно соединяет воды финской системы озёр Сайма с Выборгским заливом. Длина Сайменского канала составляет 557 километров и 300 метров. 23 километра и 300 метров находится на территории Финляндии. Остальные километры финны арендуют у России ещё с 1960 года. Срок окончания аренды обозначен в документах — до 2063 года. Договор подписывался сроком на 100 лет. Правительство Советского Союза безоговорочно верило в дружбу с финским соседом.
Туристический маршрут на прогулочных суднах пролегает через морские пункты на островах Сантио и Хаапасаари. Он пользовался огромной популярностью среди туристов России и Финляндии. Бывали здесь часть и гости из других государств Европы. Закрытие канала приведёт к потере большой части доходов в бюджет Финляндии.
Это не так важно, главное политика. Необходимо побольше насолить России,
— считают власти Суоми.
Фото: Victor Lisitsyn, Виктор Лисицын/ Globallookpress
Надо напомнить, что договор аренды между Советским Союзом и Финляндии был подписан на выгодных для официального Хельсинки условиях. Арендная плата состоит из двух частей — постоянной и переменной. Всё зависит от успеха или провала летней навигации. Сами финны считают, что такие меры, связанные с Сайменским каналом, являются полнейшей глупостью, граничащей с преступлением против своего же народа.
Морской порт неожиданно прекратил работу, лишив многих финских работников единственного заработка. Да и в страны Прибалтики теперь попасть намного сложнее и дороже.
В правительстве России сейчас решают, как можно ответить на такой недружественный шаг Финляндии по поводу закрытия Сайменского канала, чтобы не навредить простым финнам. Официальный Кремль может прекратить срок аренды водной артерии и прилегающих к нему территорий. Если Россия примет такое неординарное решение, то это грозит большими проблемами для самих граждан страны Суоми.
Фото: Maksim Konstantinov/ Globallookpress
Россия спокойно может обойтись без Сайменского канала. У нашего государства есть Выборгский залив, а из него выход в Финский залив, а далее в Балтийское море. Если разговоры о дальнейшей нормализации отношений закончены, то канал можно и даже нужно закрывать.
Но Финляндия уже начинает просить Россию о пощаде. Правительство Суоми не рассчитало силы в санкционной войне с русским государством. Оказалось, что кроме русских, никому финская продукция не нужна. Финские склады завалены товарами, который уже начинает портится, превращаясь в "просрочку".
После начала спецоперации на Украине, официальный Хельсинки поспешил присоединится к санкциям против России, не понимая того, что час расплаты настанет в ближайшее время. Он наступил.
Фото: Maksim Konstantinov/ Globallookpress
Раньше Финляндия получала большую часть ресурсов из России и в неограниченном количестве. Из-за поддержания санкций Финляндия столкнулась с жёстким дефицитом. Финны лишились возможности закупать в России качественные лес, газ и электроэнергию.
Фото: Maksim Konstantinov/ Globallookpress
Власти Италии вовремя подсуетились и теперь они отправляют в Финляндию свой мусор в качестве замены отличному русскому топливу. Это называется "закон бумеранга", о котором недалёкие финны похоже не знали.